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　　中新网哈尔滨7月22日电 (记者 姜辉)日前，哈尔滨都♟市圈环线西南环🕹段松花江特大桥主桥钢箱🗒梁顶推施工完成👴高精度合龙。这一关键节点的🌞告捷，极大地加🛄快了项目整体推进速🎳度，为桥梁后续缆索体系施♌工、桥面施工奠定🕋了坚实基础，同时也🤒标志着中国严寒🔲地区自锚式双塔悬索桥建设技😃术取得新突破。

哈尔滨都市🏧圈环线西🔀南环段松花江特大桥📙主桥钢箱梁顶推施工完🏛成高精度合龙。　黑龙江🐸省交通运输厅供图

　　哈尔📫滨都市圈环线西南环段项目❕由黑龙江省交通🙉运输厅组织实施，哈尔滨都市🔷圈西南环📩线投资有限公司投资建设，其节🕙点性控制工程——松📳花江特大桥由黑龙江省建设🔷投资集团所属龙建🏿路桥股份有限公司承建。该🥘桥是中国寒地跨径🕶最大的自锚式悬索桥，桥梁全长6.8公里，主桥跨度550米，采用混凝土+钢箱混合梁结构，钢箱梁由61个节段组成，总长550米、总重达1.17万吨，以正⭐交异性板流线型扁平结构设😽计，能够🔇有效减少风阻，显著提升桥梁😨结构强度，为桥梁长期安🎰全运营提供保障。

哈尔滨都市圈环线🔍西南环段松花江特🤫大桥主桥钢🚭箱梁高精度合龙，为复杂环境下🥑的超大型桥梁🖼工程提供了可复制的“龙江方案”。　黑龙江省交通运输🌊厅供图

　　为实现“毫米级”精准合龙，项目💞团队部署了基于数字孪生技术的智🌚能监控体系，应用智能应力变🆘形监控📣及智能全站机器人实时监测顶♋推进度与偏移量，将应力、姿态数据实时传回“云端大脑”，全🐓面把控顶推施工🍿的力学状态及变形风险；智慧工地系统🧛环境感知模块🛸实时监测温度变化，捕捉高温环境👠下钢结构的微妙应变，有效应对高温🕑导致钢👐箱梁材料热胀冷缩效应；便携👨式弧焊协作机器人凭借灵活✂精准的焊接能力，确保了⬜焊接作业的安全性与质🚒量稳定性，智能三维千🚫斤顶调整系🎺统有效解决了大型🍎构件装配的定位难题，实现X/Y/Z方向±1mm的毫米级精度控制。

　　此次钢箱梁高精🐯度合🧚龙不仅刷新了中国严寒🎉地区桥梁建设精度纪录，更通过智能建🧑造技🤧术的深度融合，为复🎸杂环境下的超大型桥梁工🍆程提供了可复制的“龙江方案”。(完)

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有些🈴人日常只喝白开水、瓶装水，很少喝茶或饮料📐，还有些人总觉得📒白开水没有味道，喜欢喝茶。那么，长期🏰饮用白开水和长期喝茶，对身体都有什么🔭好处？　　长期🌛喝白开水对身体有什么好处？　　白开水、瓶装水是生✂活中我们喝得较多的💃饮水，清淡解渴、无色无味。因为没有糖、咖啡因、任何色素添🕥加剂等，所以不会🐄对身体造成额外的负担。　　不过，虽然白开水👩极其普通，但对人体🥂的生理机理具有重要的调🕌理作用，包括维持生理平衡、促进新⚓陈代谢等。长期喝白开水，对身体💺有这些好处　　身体状态好　　白开水在🧛维持体内水分平衡、保障身体细胞正常功⛷能方面发🏁挥着重要作用。它是体温调节、营养物质运输以及废物排🔞出等生理过程的关🔜键参与者。　　同时，白💘开水不含任何添加剂，这意🖌味着它不会对身体产🥇生额外的负担，也最安全。　　新陈代谢好　　我们🤽身体里各种器官代谢、生化反应🎛的过程都离不开水分。　　充足的水分摄取➡，对于维持人😵体新陈代谢的♈正常运作具有不可或缺💠的作用。水分能够🦑有效地促进体内👋的新陈代谢过程，进而有助于维🐻持健康的体重和体型。　　心脏更健康　　一项研究表明，每天补🌖充足够的水分可以降低🦗患心衰的风险，并减缓心脏功⛴能的下降。　　研究人员解释，我们每天喝水，血液中的“血清钠”就会发生变化。而如果每🤷天饮用足够的水，则可以降低血🗯液中的“血清钠”，更有利于心脏🥩健康。　　不容易便秘　　大🐟部分的便秘患者大多都存在喝🙏水量不足的情况。因为粪便在肠🛶道内停留时间过长，其所含水✖分被肠道大量吸收，使🤔大便变得难以排出。　　建议便🏝秘的人大口喝水(即喝满口)，吞咽动作快一些，这样水能够尽快地到达结肠，同🏭时刺激肠蠕动，改善便秘的症状。　　很少有结石　　很多尿路结👭石的发生🏓都和饮水不足有关，长期保持一个👅健康的喝水习惯能有🌮效预防各类结石。而多🎺喝水能冲洗尿路，有利于预🔜防结石形成，以及促使尿石排出。　　痛风风险低　　喝水对😣预防痛风的发生也起着至关🐹重要的作用。嘌呤易溶于水，痛风患🐆者多喝水是有好处的，有利于尿酸的排出，预防尿酸肾结石🚷，延缓肾脏进行性损害。　　感冒好得快　　感冒发烧时，一句“多喝水”可不是什么👣敷衍的话，多喝水确🏓实对感冒有一定缓解作用，补充体液流失，避免虚脱。　　另外，多喝水还🐎能促使出汗和排尿，加速🏥体内细菌和病毒快速排出。长期喝茶对身体有🏙什么好处？　　生活中爱🐙喝茶的大有人在，红茶、绿茶、白茶、乌龙茶、茉莉花茶……很多“茶友”都有自己的独特喜好。　　长期喝茶，对身体👆有这些好处　　“三高”风险低　　喝茶可以调节“三高”。中华医🎯学会主办的《中华老年医学杂志🎸》刊发了一项综⏩述研究《饮茶与老💫年代谢综合征关系的研究🤤进展》中指出，喝茶可以📣调节老年人群的“代谢综合征”。　　研究指出，茶叶中🌆富含对人体有益🙅的多酚类物质，如儿茶🍽素具有抗氧化、降低血压、降低血糖并改善胰岛🤯素抵抗、降低血脂水平、减少体脂形🚐成等诸多功效。　　心血㊙管病风险低　　《美国心脏协会杂志》的一项🥁研究发现，喝茶有助于降低心血😐管疾病风险。　　长期🐴坚持饮茶的人高密度脂蛋白胆固醇(好胆固醇)水👮平下降得更慢，心血管疾病的🐋风险降低8%。　　患阿🕐尔茨海默病风险低　　《自然》子刊上的一项研⚽究结果显示，与不喝茶的人相比，喝茶可使患阿尔🐫茨海默病🖇的风险降低16%。　　监制丨王元　　主编丨王瑄　　(央视新闻客户端)【如何🔶选择女优片单】来栖ゆま新作《小小冰箱贴成城市礼🔧物现象级爆款》聚焦成 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视频“彩票直播诈骗”，结合如🔃何选择女优片单“直播营销”趋势，深刻剖析不能在线播放🎟“玩家被骗现象”，花盐通用机🙆械培训中心限🕰时上线，看片加速服务免🧓费开独家礼包，跳过广🕕告开始立即点击！编者按：在北京🏿日趋细密的轨道交通线上，往来穿梭的“钢铁长龙”每日承载着近千👅万人次的出行重任🐜。如何实🔂现轨道交通与各🤥类出行工具的最优🗿接驳方案，成为考量交通效🤪率与便捷的重🅱要标尺。本报“都市观察”栏目从今日🎷起推出系列报道，持✨续关注公交接驳站优化换乘，非机动车车棚📢合理设置与P+R停车场如何打通“最后一公里”等各类出行节点，让衔🈵接顺畅的综合交通体系真🛳正惠及每一位🈯市民。　　如今，北京城市轨道交🌤通运营✂总里程已达879公里，织就了覆盖全🌑域的立体交通网。若🤰将北京综合交通体系比作一条🏜鱼，那么这879公里轨道便是“主骨架”，串联起商务区、居住区、商圈和交通枢纽😊。与之相辅👽的地面公交、非机动车、机动车则是“鱼刺”，逐渐与轨道📔衔接成为“门到门”的立体交通链。　　为了让市🍘民出行更为便捷，北京陆续推出🃏系列举措。北青报👚记者探访发现，公交、非机动车、机动车近年来😽均呈现出“近地铁”趋势，结构合理、衔接顺🗃畅的综合交通体系已经成❤为提升市民🥐幸福指数的重要指标。　　出了地铁站抬🈂腿上公交不到10分钟装满3辆车　　“马上走，到中关🌳村顺义园的！”“1、2、3……22人了，发车！”早晨8点多，在顺义区后沙峪地铁站对面的SD012公交车站旁，两名乘务管㊗理员一边回答乘客问询，一边引🔶导乘客上车，两三分钟后，第一趟🗞车内就坐满了乘客。早高峰期间，地铁15号线🖥发车间隔短，在不到10分钟的时间里，三趟公交车🕷接连发出，满载着上班族驶👁向中关村顺义园。　　这条公😷交线缘何这么受欢迎？北青报记者观📛察发现，原来，SD012公交车设🤲站紧邻地铁站，乘客几🍤乎出地铁站“抬腿”就能坐上公交车，实现了无缝换乘。早高峰，大批乘客📧从地铁站涌出，早已等待好、有“大座”的公交车，其方便程🤷度远超其他交通方式。　　“中🕑关村顺义园距离地铁站有11公里，此前园区设有🖲企业班车，班车因故取消后，园区员工通勤🕠较为不便，只能开车或🎳者打车。”骏马📱客运公司后沙峪场站🔤安全员柴宇介绍，经过前期大量实🎅地走访调研，并广泛听取中🐜关村顺🏼义园职工及周边居民的需求和建👪议，8月1日，负责运营顺义区公🛴交的骏🤜马客运公司开通了顺义🗓后沙峪地铁站🏔至中关村顺义园的公交线路SD012。为方便乘客快速🐝通勤，SD012中途不设站，刷公交卡仅收取5元钱，开通第一天就🐼非常受欢迎，十余天来🖍客流稳定在每天200人次。　　打造公交地铁“两网融合”依据⬆轨道交通调整运营线路　　颇受欢迎的SD012线路，也正是近🏾年来北京市持续🚼推进公交、地铁“两网融合”的成果之一。　　何为公交、地铁“两网融合”？所谓“两网融合”就是将城市♉公交网络与地铁📼网络进行深度整合，实现线网融合、运营融合、设施融合、服务融合等，为市民提供更🐮加便捷、高效的公共交通🐖出行服务。　　“如何⛩吸引市民出了地🌅铁站坐公交？首先就得近，换乘距离不超过50米；其次，不能等的时间太长。”骏马客运公🍝司副总经理连兴业负责🎀运营管理多年，如何进行“两网融合”，他给出了最🏒具操作性的解读。连兴业介绍，骏马客运公司负🏈责运营顺义区90多条公交线路，最早的“两网融合”时间可追溯到2011年，彼时，伴随着地铁15号线开通，调整⛹了多条公交线路。经过十几年👢来的发展，截至目前，90多条公交线🔍路中除了部分🍵村村通线路，超九成可换乘地铁。　　在连兴业看来，轨📣道交通一旦建成开通，就不可更改，但公交则可以🌂随着形势变化调😿整线路。这样的观点也🙉和北🎶京市交通发展的思路不谋而合。　　近年来，北京轨道交通形成了“三环四横八纵十👌二辐射”的网络🌞化运营格局。轨道交通具有大容量、长距离、准📘点高效的特点，在中长距离运〰输中更有优势。而公交具有设👔站灵活、覆盖广泛、运营👭时间长等特点，更适合💨中短距离出行。考虑到公交、地铁的出行特点🕗，北京明确了“地面🌑公交围绕轨道路网开展线网🗳布局的优化和调整”的发展方向。　　为持续🖍推动公交、地铁“两网融合”工作顺利进行，北京市交通委组🐷织了多场研讨、培训会议，邀请行业🚪专家和运营管理👑人员参与，共同为“两网融合”发展献策。在会议上，连兴⏱业等参会人员了解到线网、站点🏙和发车时间是融合发展的三🍋大关键词。　　按照会议精神，今年，骏马客运公🎡司新开了两条公交专线SD012和SD013与地铁站接驳，调整顺69路与地铁15号线后沙峪站接🎾驳，新开顺75路和地铁17号线未👹来科学城站接驳，并延长了顺1路A、B线顺2路、顺3路、顺37路、顺71路等6条线路的末班运👵营时间，和地铁运营时🔼间同步。一时间，顺义区域内公交、地铁“两网融合”的样本基本形成。　　持续优化调整线路📝覆盖46个无公交小区　　近年来，北京将调整公🌍交线路时，倾向于将长🔉线变短线，短线近地铁，让市民出行更加便捷。北京😎市交通委公交处副🏃处长王澜润介绍，今年以来，北京市交💇通委更以畅通学校、医院、景区、商圈、社区等重点🏃场所为重点，对客流较为集中、周边小区分🌶布密集的重点轨道🎨站点进行了深入摸排🌿调研，重点关注站😤点周边公交线路换⛩乘地铁的便捷度、顺畅度，并根据调研结果，通过采取运营线路、运营时间调整，新增、挪移站点等🎑方式提高公交、轨道接驳效率，提升地面公交👰吸引力。截至8月中旬，累计优化调🔹整公交线路104条。其中，新开7条，调整79条，撤销18条，削减重复线路长度316.3公里，减少重复设站853处，增加63.2公里线网覆盖，方便143个小区居民出行，解决了46个小区无公交覆🍹盖问题。　　例如，在东坝地区，伴随地铁3号线和12号线的开通，居民乘坐地铁的🍓需求强烈。为此，北京🔴市交通委多次组织公交😈集团对周边💞小区开展深入走访，重点观察、分🗽析周边村镇居民的出行需求，合🙏理制定公交线路开通方案，最终于今年6月5日开通专30路。该线路由东💇窑村至地铁东🧚坝北站，日发车32车次，重🍙点服务于东窑村及金🔢盏村附近居民🍼快速接驳地铁3号线和12号线的出⚾行任务。线路运营至今，日运🎋输客运量已经从初期的224人次增长至651人次，公交集团✂也在随着客流的增加🆓不断调整运营车辆，确保乘🔒客出行顺畅、换乘便捷，得到了沿途乘客🐮的一致认可。　　·延伸·　　公交站台距离轨道🦏站点不超过50米纳入新规　　近日，新版🖱北京市地方标准《公🔒共汽电车站台规范》公开征求意见。公告指出，近年来，随🛶着市民个性化、灵活性服务需求👩的增长，北京😲市定制公交等多样⛄化公交线路大幅增加，公交线路服👫务功能多样，发车间隔灵活，现有站台设置规范🎓已不能满足发展需👽要，拟对《公共汽电🤽车站台规范》进行修订。　　那么在对规范🎤进行修订的过程中，需要考🕦虑哪些因素？对此，北京交通发🚢展研究院编🎡制组相关负责人表示，北京坚持公🍻交轨道融合发展，需要公交站台在💨位置、配置上给予🔓充分考虑。公交🎱站台作为乘客重要的交✴通服务设施，一方面，应尽量缩短🦊路口地面公交换乘距离；另一方面，应提供💖便利的换乘信息服务，方便乘客换乘。　　新规范指出，公交站台应🦇布置在有行人过街设施、轨道交通车站出🚲入口🥥的路段上或者交叉口附近，在交叉口附🗨近布置的公❄交站台应和交叉口一体化设计。具体来说，距轨道交通车站出✔入口、居住小🦆区行人出入口不应大于50米。　　本组文/本报记者刘⛷洋摄影/本报记者付丁　　·解读·　　北京😸综合交通体系📒建设如何破题？　　市交通委相关🐔负责人详解💌五大核心方向　　本市公交与🎽地铁的“两网融合”，其实就是“主骨架”和“鱼刺”的关系。综合交通体系建设🚂要从全局推进，我们核心🗒围绕五大方向破题，每一项都是🐙支撑体系运转的关键：　　第一，推动轨道交通🦖与用地融合，破解“职住不平衡”。我们🌽参考都市圈通勤逻辑，让轨道与城市空间🌟发展深度绑定：建成区坚持“轨道追着需求走”，人口密集、通勤需求大的📺区域，优先规划📎轨道线路，确保大运量运🤑输能力匹配；非建成区则“需求追着轨道走”，把商场、住宅、学校、医院等民生与商业😶用地指标，向轨道站点周🚧边集聚，让轨道🖥真正成为带动区域功能完善🎥的“纽带”。　　第二，强化轨道交通“骨干”能力，提升自身服务质效。一方面优化运营效率，比如开👠行大站快车，减少长🎰距离通勤时间；另一方面打通“连通壁垒”，对建🗓成但未开放的地铁站出入口“应开尽开”，同时推动站点💝与商场、医院、园区等场所“无缝互联”，让市民出🌻地铁就能直达目的地。　　第三，发挥地面公交“支撑”作用，做好轨道“补位与衔接”。公交不是轨道的“补充”，而是重要“支撑”——既要🥎与轨道形成互补，覆盖轨道到不了💲的盲区；也要做好客流🤣接驳，把周边居民“送进”地铁站，再把轨道客流“疏解”到社区。具体来看，我们持续优化🥂公交线网：削减与轨道🌹重复的长线，新增点对📸点的轨道接驳微循环；同时严格要📠求公交站与地铁站👔换乘距离≤50米，目前这一目🌓标的达标率已达90%。　　第四，完善非🖥机动车与机动车接驳，解决“最后一公里”痛点。针对短😄途接驳需求，我们分两类优化：非机动车方面，通过复合利用📪绿地、整治边角地，新增非机🔰动车停放场地，还推🦁进共享单车电子围栏管理，规范停放秩序；机动车方面，在五环外试点“即停即走”临停车位，方便市🖥民小客车接驳；同时在通州、大兴、昌平等地建P+R停车场，把五环🔽外的外来车辆“截留”在郊区，减少市区交通压力。　　第五，打通交通堵点，以轨道为核心⬇整合城市功能。重点做两件事：一是攻坚轨道⏱周边的断头路、未移交道路，确保市民🕉到地铁站的“最后一段路”畅通；二🔇是推进站点接驳精细化提升，今年已在12个区启动50个轨道😾站点的接驳优化试点，制定了27项考核指标——从无障碍🥨设施完善到指引牌规范，全方位治理站点周边秩序，让“轨道+”的出行体验更🥓便捷、更人性化。你敢看完吗？《广东队📑摘得全运会历史上首枚网🏂毽混合双人🕚项目金牌》全程无马。中新网8月21日电 据云南📲省纪委监委消息：云南省🔵教育厅原副厅长、巡视员罗嘉福(已退休)涉嫌严重违纪🍒违法，已主动投案，目前🛄正接受云南省纪委监委纪👀律审查和监察调查。

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（青岛日报／观海新闻记者 星空）