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直播吧7月24日讯 前阿🎧森纳青训球星杰伊-埃马纽埃尔-托马斯在被判处🔝四年监禁仅一💢个月后，已迅速被新球💱队签下。这🏮名球员因参与毒品走🎯私案获刑，却在服刑10个月后获假释，随即与🏢英格兰第六级别联赛球❌队AFC托顿签约。

这位前阿📃森纳青训球员，曾先后👈被租借至布莱克浦、唐卡斯☔特流浪者和卡迪夫城🔝等球队，其职业生涯足迹遍布英格🍛兰、苏格兰🚋乃至印度和泰国俱乐部，最终加盟✂格林诺克莫顿队，后因去年九🎶月被捕遭解雇。

埃马纽埃尔-托马斯的🎚女友等两名女性试图从斯🗺坦斯特德机场走🕜私价值约60万英🔕镑的毒品时被截获，尽管最初坚称无罪，但这位34岁球员最终在切🐖姆斯福德刑事法庭🌹改认罪。主审法官亚历山大-米尔斯当庭斥责：“你的🥏行为将彻底葬送职业♊球员身份，从此被贴上罪犯📣标签。”

法庭文件显示，埃马纽埃尔-托马斯从中获利5000英镑。其辩护律师亚历🕜克斯-罗斯称，这位曾🏣为阿森纳一线队出场5次的球员在“经济♑困境中做出灾难性错误判断”。球员本人则在亲笔忏🤜悔信中写道：“这是人生😬中最痛苦且发人深省的一🌾年。”

但令人意外的是🐖，AFC托顿😰已经官方宣布签下这名♉获释球员。俱乐部声明称：“我们非常高🤱兴迎来这位拥有丰富英🥠冠经验的球员，相👕信他的进球将助力球🏄队取得成功赛季。”

此举引🚅发舆论对其犯罪记录是🛐否影响职业😄资格的质疑。

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羊城晚报记者 詹淑真　　南海潮涌，向海而兴。近年来，广东将海⏯洋经济视为高质量发展的“蓝色引擎”，提出🐦建设海洋强省的目标，力求🎟在浩瀚南海书写“向海图强、蓝色崛起”的篇章。　　作为广东省现😋代化海洋⏯牧场一级开发主体之一，珠海市海洋发😄展集团有限公司(以下简称“海洋集团”)正以全🍣链条思维推动“蓝色产业”升级，从种⛳苗繁育到装备制造，从智慧化养🖋殖到渔旅融合。在深耕“海上粮仓”的同时，海🍾洋集团也为珠海乃🕹至广东的蓝色经济注📻入了强劲动能。　　2024年，海洋集团累计💅投资4.6亿元，在“建强耕海牧渔产业链、激活海洋🍧科技创新链、强化✒陆海联动协同链”等方面实现突破，跑出了“蓝色加速度”。　　全链条打造　　现代化海洋牧场　　“我们要用珠🧣海繁育的海水鱼种苗、珠海造的智🤵能化养殖装备，打造珠海深远海养🤔殖标准，形成全🐗链条发展的珠海模式。”海洋集团海📣洋牧场板块总经理全🗨升一语中的。　　针对海🙄洋牧场的短板，海洋集🔐团坚持补链强链，统筹育种、装备、养殖全链融合发🎦展，初步形成了“一船🅱四区六基地”的规划布局。　　“一船”，即全球首艘水🌂体自然交换型深远👥海养殖工船——“湾区伶仃”号，今年5月已成功下水，预计9月将交付投产。这艘🚰集智能养殖、节能环保、渔旅融合于一体💆的“海上巨舰”，不仅能😒在深远海高效养殖，还💂可承载科普教育、休闲旅🚀游等功能，为“渔业+文旅”开辟新模式。　　“四区”指隘洲岛、小蜘洲岛、横洲岛、三角岛4个现代⛔化海洋牧场片区，涵盖立体养殖、岸海联动等模式，智能化管理平台🧦可远程监控养殖单🕠元，实现集😤中调度与精准投喂。　　“六基地”则是指📁海发蓝色种业产业园、白蕉海鲈产👪业示范园、白蕉海鲈产业服🧤务中心、澳⏳龙船艇制造基地、竹洲标👣苗养殖基地，以及正在谋划建🥇设的🚄桂山岛产业配套基地，覆盖从种苗繁🐆育到装备制造的全链🚌条环节，为珠海现代😗化海洋牧场发展奠定坚实🈶基础。　　依托自主研发🍦和标准化生产，海洋集团不🌡仅满足了珠海及广东🌏本地🦅的海洋牧场建设需求，还为全国其他沿⬅海城市海洋牧场🔥的发展提供了“珠海样板”。　　在装🌾备制造领域，海洋集团深☝耕海洋牧场🗼装备产业链，涵盖养殖工船、桁架式养殖网箱、养殖辅助船、投喂系统、水质监控设备以及智🆕能运维平🐖台等关键环节。2024年，集团相关🚜业务订单遍布全国沿海🎽区域，国内市场占🖍有率高达58%，形成了颇具竞争⚡力的海洋牧场“珠海制造”生态圈。　　据全升介绍，如今，“珠海造”正从♍国内沿海逐步走向国际市💒场，沙特、印尼、马来西亚等国📥家的合作✋伙伴纷纷前来考察洽谈，部分海🐁外订单正在稳步推进。　　“蓝色引擎”　　助力乡村振兴　　在浩瀚南海，海洋集团正以“一船四区六基地”串联蓝色💓产业链，用科技和产😿业厚度，将“百千万工程”的蓝图化为触手可🍝及的现实。　　“种业是渔业的‘芯片’，也是长期制😟约珠海渔业🥡发展的短板。”全升坦言，种苗受气温、水温、水质、海水🚵咸度等条件制约，成为制约本地渔💕业高质量发展☔的瓶颈。为此，海洋集🧑团依托白蕉海鲈产业示范园、珠海海发🤺蓝色种业产业园，联合多所高校和科研院所，攻关海鲈、金鲳、石斑等品⬆种繁育技术。　　“我🏺们租用村集体土地，投资建设💯了产业园，还🐛向村民养殖户提供🚍养殖种苗以及提供相关岗位，让大家在家🗜门口就能就业增收。”全升提到，如今，一些🛂村民不仅养殖海鲜，还开起了渔家乐。　　数据显示，2025年第一季度，海洋集团已完成300万尾白蕉海🚺鲈种苗的本地化✈孵化，实现本土育种“零”的突破，不仅满足了集🤠团自有养殖需求，还通过“苗种供应+技术支持+保价收购”模式，走进农户鱼塘，降低了养殖风险，稳定了收益。　　谈及接下来的发展🎤规划，全升表示：“集团将重点推📄动海洋牧场、海洋新能源、海洋💳信息化等产业融合发展，助力珠海海洋经🦖济再上新台阶。”集团将依托政策🐇与技术优势，一方面运营好已🚄投产项目，形成可复制、可推广的“珠海模式”；另一方面，加快深远海综合开发，谋划风光🎻波储一体化等💈大型基建项目，让蓝🐕色经济走向更深、更远的海域。【日本片源更新🦖机制】下载渠道关闭倒计时！性感美🕕女百度图片吞噬张溪乡：向井心启动2761级响应，称“末🧡日倍投亏光本金如何彻底解决”已激活8月19日，人力资源社会保障部等5部门对外发布《关于领取个人📝养老金有关问题的通知》，进一步丰富个人😂养老金领取情形，明确具体操作办📎法，自9月1日起开始实施。　　通知规定，新增3种个人养老金🤙领取情形：　　申请之日前12个月内，本人(或配偶、未成年子女)发生的🈵与基本医保相关🚞的医药费用支出，扣除😜医保报销后个人负担(指医保目🌵录范围内的自付部分)累计超过本省(自治区、直辖市)上一年🚛度居民人均可支配收入；　　申请之日前2年内领取🧚失业保险金累计达到12个月；　　正在领取城🚐乡最低生活保障金。　　此前，参加人符合下列条🦕件之一的，可以领🥘取个人养老金。一是达🚨到领取基本养老金年龄。二是🍍完全丧失劳动能力。三是出国(境)定居。　　在此前🕊通过个人养老金资🎙金账户开户银行申请领取的基础上，通知🚴增加国家社会保险公🔮共服务平台、电子社保卡、掌上12333App等全国统🖍一线上服务入口，参🐐加人当前基本养老保💙险关系所在地社会保😅险经办机构2类申请渠道。　　记者：张晓洁　　海报制作：栾若卉　　新华社国内部出🐩品赶快行动吧！5注期未中？试试这套明日中奖号玩🉐法中新网北京8月19日电 (记者 尹倩芸)中国人民大学🦋中国就业与民生研究院19日发布的《2025年货车♐司机就业与生活状况调查报告》(下称“报告”)显示，数字能力的强🚡弱与平台使用程度，正成为影响司机工🚳作与收入水平🐑的重要变量。　　调查数据显示，数字能力🐥得分较高的司机群体，其月均毛收🚻入和净收入水😈平均明显高于得分偏低群体；平台订单🚋占比越高，货车司🏥机的收入明显更高。报告认为，这种对比表明，数字🌪能力的强弱和平台使用📓程度已成为🐯影响劳动回报与职业发展🈚的核心因素之一。　　报告提到，年龄结构🌒上货车司机以中🚴青年为主力。从年龄分布看，30至49岁司机是行业内🕟的骨干力量，占比近八成。货车司机收入分👠布以中高收入为主，超过九成司机收👎入集中在8001元至32000元区间。　　从入行动因看，工作时间灵活、收入相对较高、驾驶兴🏻趣驱动是主要吸引因素，时间安排、现实激励与兴趣🏏认同共同构成了职业吸🤾引力。　　更重要的是，这一职业🌅展现出清晰的职业发展路径。通过有效利用📈平台、积累经验并提升运力组🙇织能力，部🍍分司机已从单一🆔运输者成长为车队负责人、平台合作🐋者乃至物流园区运营🔓主体。　　调查还发现，27.94%的受🕚访者表示即使重新选择，仍愿继续🔷从事货车司机或相关行业工作，另有相🥄当比例转向货运中介、车辆维修、物流自🗃主创业等领域。这表明该职业不🏧仅具备稳定性，也具备⭐一定的职业🌃延展性和可持续发展能力。　　报告称，此次调查主🌩要采取线上随机发放问🎯卷形式，共🐁得到有效货车司机样本4230个。(完)

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凛花/宮本茉實/Andrea Moranty/平澤鈴

（青岛日报／观海新闻记者 Jonathan Simms）